Что такое дюраль
Дюралюминий — сплав алюминия с медью и магнием. После закалки и старения его прочность приближается к конструкционной стали, при этом вес втрое меньше. Именно поэтому дюраль стала основным материалом авиации.
Буквы в марке решают всё
Д16 без термообработки — мягкий, прочности почти не даёт. Д16Т — закалённый и естественно состаренный, рабочее состояние. Д16АТ — то же, но плакированный: покрыт с обеих сторон тонким слоем чистого алюминия. В95 — прочнее Д16, для особо нагруженных деталей.
Заказывать Д16 вместо Д16Т — типичная и дорогая ошибка: получите мягкий лист там, где нужен прочный.
Зачем плакировка
Медь в составе даёт прочность, но лишает дюраль коррозионной стойкости: без защиты поверхность на воздухе быстро подъедает. Плакирующий слой чистого алюминия закрывает металл от среды.
На открытых конструкциях плакированный лист обязателен. Но учтите: при резке торцы остаются незащищёнными, их обрабатывают отдельно. И сверлить плакировку насквозь без последующей защиты отверстий не стоит.
Сварка
Дюраль практически не сваривается обычными способами — шов теряет прочность и трескается. Соединения делают на заклёпках или болтах, как в авиации. Если конструкция должна быть сварной, берите АМг5 или АМг6 вместо дюрали.
Где применяется
Авиация и приборостроение, силовые элементы лёгких конструкций, оснастка и пресс-формы, детали транспорта, спортивный инвентарь.